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C+pod_main
リース専用車(取扱社:トヨタ販売店/トヨタレンタリース店)
 
■リース月額支払額は契約内容によってかわります。 詳しくはお近くの販売店、トヨタレンタリース店にてご確認ください。
 
サイズ&スペース
性能
安全・安心
グレード
c+pod_サブ画像

サイズ&スペース

超コンパクトだから、走りやすくて、とめやすい。
      超コンパクトだけど、使い勝手は幅広く。

  • 細い路地や狭い駐車場も安心の超小型サイズ。

    kogata
  • どんな場所へもスイスイと。

    群を抜く小回り性能で、初めて走る道、細い路地、駐車場の狭いお店へのショッピングなどでも安心です。
    最小回転半径
  • とっても省スペースな一台。

    全長2.5m未満。全幅1.3m未満。他車と比べると、より際立つコンパクトなボディサイズ。
    例えばそれは、アルファード1台分の駐車スペースに、2台置けるほど。
    オフィスや自宅の限られたスペースを有効に活用できます。
    省スペース(例えば会社で/例えば自宅で)
  • 使えるラゲージと収納スペース。

    ラゲージは見た目以上に広く、普段使いからビジネスまで様々な用途で活躍。
    また、助手席オープントレイやカップホルダーなど、便利な収納スペースも備えています。
    ラゲージ
  • 乗り降りラクチン。

    大開口のドア、段差のない乗り込み口、乗り降りしやすいシートの高さ。
    室内へのアクセスを容易にする様々な工夫を取り入れ、小さなボディと乗り降りのしやすさを両立。
    さらに、コンパクトな全幅には大人2人が並んで座れるスペースを実現しました。

    ■運転席・助手席ドアガラスは手動です。

    syakou

性能

身近な移動を、もっと気軽に。
  もっと心地よく。

  • ちょうどいい速度、しかも1回の充電で毎日の移動をカバー。

    最高速度60km/hは、高速道路を使わない近距離移動には充分な速度。安心感があるからフットワークも軽やかに。さらに、満充電からの一充電走行距離は150km。日々の移動がほぼまかなえます。
    C+pod_sokudo
  • 消費電力を抑えながら乗員を快適に。

    効率よく乗員を冷やすクーラー*1と、即効性のある快適温熱シート*1を設定。少ない消費電力で快適な環境を確保しながら、航続距離を維持する工夫を取り入れています。

    ■暖房はG・Xともに設定していません。

    C+pod_shouhi
  • 乗らない時間は充電の時間。

    使わない時間に「普通充電」するだけ。充電が終わればすぐに走り出すことができます。また、100V充電*5にも対応しています。
    C+pod_juuden
  • 充電はコンセントにつなぐだけ*2

    フロントに充電ポートを配置。車両に付属の充電ケーブルを利用して、AC200Vコンセントから簡単に充電することが可能です。

    ■急速充電には対応しておりません。

    充電ポート(フロント)
  • アクセサリーコンセント(AC100V・1500W/助手席足元1個)/
    外部給電システム(AC100V・1500W/ヴィークルパワーコネクター付)

    車内に設置されたアクセサリーコンセントから、バッテリーに蓄えた電力を「走る」以外にも使用可能。また、メーカーオプションで外部給電システム(ヴィークルパワーコネクター付)*3も設定。いざというときの備えとして役立ちます。合計1500Wまで対応するので、消費電力の大きな電気製品も安心です。

    ※DC外部給電システム(V2H機能)は対応しておりません。

    C+pod_充電表

安心・安全

暮らしに寄り添うから、安全性はしっかりと。

  • ぶつからないをサポート。

    プリクラッシュセーフティ (歩行者[昼夜]・自転車運転者[昼]検知機能付衝突回避支援タイプ/ミリ波レーダー+単眼カメラ方式)*4

    進路上の先行車や歩行者(昼夜)、自転車運転者(昼)を検知したとき、衝突回避や被害軽減をサポートします。

    ミリレーダー
  • ガラスや壁などの静止物を検知して、衝突被害の軽減に寄与。

    パーキングサポートブレーキ(前後方静止物)*5

    8つのソナーでコンビニなどのガラスや壁を検知して、アクセルの踏み間違いや踏みすぎなどで起こる不意の衝突を緩和し、被害の軽減に寄与します。

    パーキングサポート

いざというとき、乗員を守る強さを。

衝突安全ボディ*6

前面、側面、後面の、多様な角度からの衝突実験を実施。小さいからこそ、安全性を追求しています。

その他の安全装備も充実。*6

◎VSC*7&TRC*8
◎EBD*9(電子制動力配分制御)付ABS*10
◎SRS*11エアバッグ(運転席・助手席)
◎運転席・助手席ELR*12付3点式シートベルト
(プリテンショナー*13&フォースリミッター機構)など

*1. Gに標準装備
*2. .注意:ペースメーカー(植込み型心臓ペースメーカー/植込み型両心室ペーシングパルスジェネレータ)装着のお客様は、充電の操作はご自身でなさらず、ほかの方にお願いしてください。充電時は、充電器、充電ケーブルに近づかないでください。充電によりペースメーカーの動作に影響を与えるおそれがあります。
*3ヴィークルパワーコネクターは走行中に使用できません。
*4. ■パーキングサポートブレーキ(前後方静止物)は衝突被害軽減ブレーキが働くシステムですが、必ず止まることを約束するものではありません。道路状況、車両状態および天候状態等によっては作動しない場合があります。また、衝突の可能性がなくてもシステムが作動する場合もあります。■ソナーの検知範囲、作動速度には限界があります。必ず車両周辺の安全を確認しながら運転してください。■安全運転を支援する装置は、あくまで運転を支援する機能です。本機能を過信せず、必ずドライバーが責任を持って運転してください。■装備類の詳しい設定は、主要装備一覧表をご覧ください。
*5. ■プリクラッシュブレーキは歩行者や自転車運転者に対しては自車が約10~60km/hの速度域で作動し、たとえば、歩行者との速度差が約40km/hの場合には、衝突回避または被害軽減をサポートします。また、車両に対しては自車が約10km/h以上で作動。たとえば、停止車両に対し自車の速度が約50km/hの場合は、衝突回避または被害軽減をサポートします。道路状況、交差点の形状、車両状態および天候状態等によっては作動しない場合があります。また、衝突の可能性がなくてもシステムが作動する場合もあります。■プリクラッシュセーフティはあくまで運転を支援する機能です。本機能を過信せず、必ずドライバーが責任を持って運転してください。■数値は社内測定値。■安全運転を支援する装置は、あくまで運転を支援する機能です。本機能を過信せず、必ずドライバーが責任を持って運転してください。■装備類の詳しい設定は、主要装備一覧表をご覧ください。
*6. ■安全運転を支援する装置は、あくまで運転を支援する機能です。本機能を過信せず、必ずドライバーが責任を持って運転してください。■装備類の詳しい設定は、主要装備一覧表をご覧ください。
*7. VSC:Vehicle Stability Control ■VSC&TRCは道路状況および天候状態等によっては、作動しない場合があります。
*8TRC:Traction Control
*9EBD[電子制動力配分制御]:Electronic Brake force Distribution
*10.ABS:Anti-lock Brake System
*11.SRS[乗員保護補助装置]:Supplemental Restraint System ■SRSエアバッグはあくまでシートベルトを補助する装置です。必ずシートベルトをご着用ください。■SRSエアバッグは衝突の条件によっては作動しない場合があります。
*12.ELR:Emergency Locking Retractor
*13.プリテンショナー機構は衝突の条件によっては作動しない場合があります。

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